Cho thuê cẩu lốp 45 tấn 50 tấn

Mục lục

Cho thuê cẩu lốp 45 tấn 50 tấn chuyên nghiệp trên phạm vi toàn quốc. Đây là phân khúc chính trong chuỗi dịch vụ cho thuê cẩu lốp sức nâng từ 25 tấn-800 tấn.

Tóm tắt nội dung bài viết được chia thành 5 phần như sau:

Đặc tính kỹ thuật của cẩu lốp 45 tấn, 50 tấn.
Cách thức chọn lựa xe cẩu 45 tấn, 50 tấn.
Phân loại xe cẩu 45 tấn, 50 tấn.
Những loại xe cẩu 45 tấn, 50 tấn chủ yếu ở Việt Nam.
Một số hình ảnh cho thuê xe cẩu 45 tấn, 50 tấn của PLC.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA CẨU LỐP 45 tấn, 50 TẤN

Cẩu lốp sức nâng 45 tấn, 50 tấn là loại cẩu được sử dụng nhiều nhất. Phân khúc này được sử dụng rộng rãi trong tất cả các công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp. Nó cũng được sử dụng rất nhiều tại các kho bãi, nhà xưởng và những công việc nâng hạ thông thường.

Cẩu lốp sức nâng 45 tấn, 50 tấn có khả năng nâng những vật nặng vượt quá sức nâng của một người thông thường cho tới những mã hàng nặng đến 17 tấn. Mức tải này là một cách tính toán thông thường và dễ hiểu nhất cho tất cả mọi người. Tải lớn nhất áp dụng thường là 30% tải danh nghĩa của xe cẩu. Tuy nhiên đối với rất nhiều trường hợp và cách thức áp dụng khác nhau mức tải có thể được sử dụng cao hơn. Trong trường hợp này tải của cẩu 45, 50 tấn có thể lên đến 25 tấn. Còn trên mức tải này thì yêu cầu cả người vận hành và sử dụng phải có kiến thức và kỹ năng sử dụng cẩu tốt. Bài viết này chỉ giới thiệu về CHO THUÊ CẨU LỐP 45 tấn, 50 tấn tại Việt Nam và xin phép không đi sâu hơn về mặt chuyên môn.

Cẩu lốp sức nâng 45 tấn, 50 tấn cũng có tầm với xa và nâng cao khá đáng kể. Đối với loại cẩu địa hình cần chính có chiều dài tới 39m và cần phụ có chiều dài khoảng 15m. Đối với xe cẩu thân dài thì chiều dài cần chính thường khoảng 40m và chiều dài cần phụ khoảng 15m. Như vậy tổng chiều dài cần chính và cần phụ tối đa khoảng 54m tạo thành tầm với khoảng 41m và chiều cao nâng khoảng 44m.

CÁCH THỨC CHỌN LỰA XE CẨU 45 tấn, 50 TẤN

Bài viết này xin mở rộng thêm về cách thức chọn lựa tải trọng phù hợp.

Yếu tố then chốt và có ảnh hưởng lớn nhất tới việc chọn lựa cẩu lốp 45 tấn, 50 tấn là mặt bằng thi công (Vấn đề này sẽ được đề cập sâu hơn ở phần phân loại cẩu lốp 45 tấn, 50 tấn.)

Yêu cầu về nguồn gốc xuất xứ của xe cẩu lốp sẽ ảnh hưởng tới việc lựa chọn xe cẩu theo thiêu chuẩn G7 của Nhật Bản, Đức, Mỹ hay xe cẩu của Trung Quốc.

Ngoài ra sự chênh lệch về tải trọng nâng và tầm với cũng ảnh hưởng trực tiếp tới việc lựa chọn xe cẩu. Sự chênh lệch về tầm với xa và chiều cao nâng trong trường hợp phải sử dụng cần phụ là không quá lớn giữa phân khúc cẩu 45 tấn, 50 tấn. Tuy nhiên sự chênh lệch về tầm với và chiều cao nâng cũng như tải trọng nâng khi sử dụng cần chính thì đôi khi lại khá rõ ràng trong một số trường hợp cụ thể.

Tuy nhiên trong bài viết này, ở góc độ chuyên môn, PLC cũng xin lưu ý rằng sự chênh lệch về tải trọng nâng trong hầu hết các trường hợp thông thường là không quá lớn và không phải là yếu tố có ảnh hưởng quyết định tới việc lựa chọn cẩu lốp sức nâng 45 tấn hay cẩu lốp sức nâng 50 tấn.

Để minh họa cho vấn đề này, xin liệt kê bảng tải của một số loại cẩu ở cùng tầm với như sau:

So sánh bảng tải cẩu địa hình 45 tấn và 50 tấn

So sánh bảng tải giữa cẩu 45 tấn địa hình và cẩu 50 tấn thân dài

PHÂN LOẠI CẨU LỐP 45 tấn, 50 TẤN

Về cơ bản có 2 hướng chính để phân loại cẩu lốp trong phân khúc 45 tấn, 50 tấn.

Cách phân loại thứ nhất là phân loại theo đặc tính kỹ thuật điển hình của xe: cẩu lốp địa hình (hay còn gọi là cẩu rùa hay cẩu bánh béo) và xe cẩu thân dài(xe cẩu ô tô.)

Cách phân loại thứ hai là phân loại theo xuất xứ của xe cẩu: xe cẩu theo tiêu chuẩn G7 và xe cẩu Trung Quốc. Cách tiếp cận này dựa vào một số đặc thù của một số rất ít các dự án nhất định. Đây không phải là điển hình cho việc phận loại xe cẩu bánh lốp 45 tấn, 50 tấn.

Cách tiếp cận phân loại thứ nhất là cách dễ dàng được sử dụng. Cách phân loại này cũng làm nổi bật được các đặc tính kỹ thuật của xe cẩu lốp.

Xe cẩu lốp địa hình có nhiều đặc điểm vượt trội và được ứng dụng nhiều vào trong quá trình sử dụng:
Xe có thân cơ sở ngắn nên có thể sử dụng được trong những không gian chật hẹp.
Xe có nhiều chế độ lái khác nhau cho cả 2 cầu nên dễ dàng xoay sở trong những cung đường và không gian chật hẹp.
Xe địa hình truyền động 4 bánh với cơ cấu truyền lực trực tiếp nên dễ dàng di chuyển ở những địa hình phức tạp như ghồ ghề, dốc hay lầy lội…

Xe cẩu thân dài cũng có những điểm mạnh riêng:

Điểm mạnh nổi bật nhất là cấu tạo thân dưới của xe cẩu thân dài tương đồng với cơ cấu của một chiếc xe tải thông thường. Điều này giúp cho xe có thể dễ dàng di chuyển ở những cung đường xa như một chiếc xe tải.
Cơ cấu thân dưới giống như xe tải cũng giúp cho việc bảo dưỡng, sửa chữa của xe cẩu thân dài trở nên khá đơn giản.

NHỮNG LOẠI XE CẨU LỐP 45 TẤN, 50 TẤN CHỦ YẾU Ở VIỆT NAM

Bài viết này cũng xin giới thiệu những xe cẩu 45 tấn, 50 tấn phổ biến nhất ở Việt Nam hiện nay.

Để dễ hình dung, bài viết xin phân chia phân khúc cẩu 45 tấn, 50 tấn thành xe cẩu địa hình và xe cẩu thân dài.

Xe cẩu địa hình:

TT	Kí hiệu	Sức nâng	Cần chính	Cần phụ	Thông số KT

1	Kato KR45	45T	39.0m	14.5m

2	Kobelco RK450	45T	39.0m	15.0m

3	Kato KR500	50T	33.8m	19.0m

4	Kobelco KR500	50T	39.0m	19.0m

5	Tadano TR500	50T	41.2m	12.5m

6	Liebherr LTM1050	50T	38.0m	16.0m

Xe cẩu thân dài:

TT	Kí hiệu	Sức nâng	Cần chính	Cần phụ	Thông số KT

1	Kato NK500	50T	40.0m	15.0m

2	Tadano TG500	50T	40.0m	14.6m

3	Samsung Tadano SC50	50T	40.0m	16.0m

4	Hyundai Kato HC50	50T	40.0m	15.0m

5	Sany STC500	50T	42.5m	16.0m

6	XCMG QY50	50T	40.1m	15.0m

7	Zoomlion QY50	50T	42.0m	16.0m

MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ CHO THUÊ XE CẨU 45 TẤN, 50 TẤN CỦA PLC

Cho thuê cẩu lốp Kobelco RK450-2 tai Hà Nội.

Cho thuê cẩu lốp Kato NK500 tại Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.

Cho thuê cẩu lốp Sany STC500 tại Nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất.

PLC là đơn vị cho thuê xe cẩu chuyên nghiệp nói chung và phân khúc cho thuê cẩu lốp 45 tấn, 50 tấn nói riêng. PLC mong muốn được hợp tác với các đối tác gần xa trong phạm vi cả nước. Để biết thêm thông tin chi tiết, xin vui lòng liên hệ hotline: 0974.612.609