Cẩu RTG giải pháp xếp dỡ container hiện đại tại cảng biển

Cẩu RTG thiết bị chủ lực giúp tối ưu hóa diện tích bãi chứa và đẩy nhanh tốc độ giải phóng tàu tại các bến cảng hiện đại. Nhờ khả năng di chuyển linh hoạt cùng sức nâng mạnh mẽ, loại cần trục này đảm bảo quy trình vận hành container luôn thông suốt và đạt hiệu suất cao nhất. 

Khái niệm và đặc điểm kỹ thuật của cẩu RTG

Cẩu RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) là loại cần trục giàn di động sử dụng hệ thống bánh lốp cao su, chuyên dụng tại các bãi container (CY) và cảng cạn (ICD). Thiết bị này cho phép vận chuyển container từ xe đầu kéo vào bãi chứa và sắp xếp chúng một cách chính xác theo từng hàng, từng lớp.

Hệ thống cấu tạo chi tiết:

• Khung dầm chính: Kết cấu thép chịu lực siêu trọng, nâng đỡ toàn bộ hệ thống.

• Chân đế bánh lốp: Giúp cẩu di chuyển đa hướng, linh hoạt giữa các làn bãi.

• Cần trục và xe con (Trolley): Bộ phận di chuyển ngang để định vị vị trí container.

• Hệ thống nâng hạ (Spreader): Thiết bị kết nối trực tiếp để nhấc và hạ container an toàn.

Một số thương hiệu cẩu RTG phổ biến tại Việt Nam

Thị trường cảng biển Việt Nam hiện nay quy tụ nhiều thương hiệu cẩu RTG danh tiếng toàn cầu. Mỗi dòng máy sở hữu những đặc tính kỹ thuật riêng biệt phù hợp với quy mô từng cảng:

• Cẩu RTG hãng ZPMC (Trung Quốc): Đây là thương hiệu có thị phần lớn nhất tại các cảng Hải Phòng và TP.HCM. Cẩu ZPMC được ưa chuộng nhờ chi phí đầu tư cạnh tranh, tốc độ sản xuất nhanh và khả năng vận hành ổn định trong điều kiện cường độ cao.

• Cẩu RTG hãng Kalmar (Thụy Điển): Dòng cẩu này thường xuất hiện tại các cảng container quy mô vừa và nhỏ. Thiết kế của Kalmar tập trung vào sự tinh gọn, dễ vận hành và tích hợp nhiều tính năng tiết kiệm năng lượng tiên tiến.

• Cẩu RTG hãng Konecranes (Phần Lan): Thương hiệu Bắc Âu này nổi tiếng với khả năng tùy biến cực cao theo đặc thù riêng của từng bãi container. Các thiết bị của Konecranes tích hợp công nghệ điều khiển thông minh, hỗ trợ vận hành từ xa một cách an toàn.

• Cẩu RTG hãng MES (Mitsui – Nhật Bản): Được đánh giá là dòng cẩu tốt nhất hiện nay tại Việt Nam, MES xuất hiện dày đặc tại các cảng nước sâu như Cái Mép – Thị Vải. Thiết bị sở hữu độ bền cơ khí tuyệt vời, vận hành mượt mà và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu với dòng Hybrid.

Đánh giá ưu, nhược điểm cầu RTG

Ưu điểm:

• Tính linh động cao: Thiết kế bánh lốp giúp cẩu thay đổi phạm vi hoạt động giữa các làn bãi một cách dễ dàng.

• Khai thác không gian bãi: Khả năng xếp chồng container cao từ 5 đến 6 tầng giúp tăng dung lượng lưu trữ cho cảng.

• Tiết kiệm hạ tầng: Chủ đầu tư không cần xây dựng hệ thống đường ray phức tạp như cẩu RMG.

Nhược điểm:

• Tốc độ di chuyển dọc theo bãi thấp hơn so với các loại xe nâng container chuyên dụng.

• Chi phí bảo trì hệ thống bánh lốp và động cơ Diesel (đối với dòng cũ) tương đối lớn.

Dịch vụ cẩu RTG trọn gói – An toàn, hiệu quả cùng PLC

PLC cung cấp giải pháp cẩu RTG toàn diện, từ di dời, lắp dựng đến bảo trì, đảm bảo vận hành ổn định và an toàn tuyệt đối. Với đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, mọi quy trình được kiểm soát nghiêm ngặt, giúp các cảng tối ưu năng suất và giảm thiểu rủi ro vận hành.

• Đội ngũ chuyên gia dày dặn kinh nghiệm: Kỹ sư của PLC nắm vững công nghệ từ các hãng MES, ZPMC, Kalmar, đảm bảo xử lý chính xác mọi yêu cầu phức tạp.
• Kiểm soát an toàn tuyệt đối: Mọi quy trình từ tháo dỡ đến vận hành thử đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn lao động và bảo vệ thiết bị.
• Tối ưu năng suất bãi cảng: Dịch vụ chuyên nghiệp giúp giảm thiểu tối đa thời gian dừng máy, đảm bảo dòng chảy logistics luôn thông suốt.
• Hệ thống thiết bị hỗ trợ hiện đại: Sử dụng các dòng cẩu siêu trường siêu trọng và sà lan chuyên dụng để thực hiện di dời cẩu RTG trọn gói nhanh chóng.
• Giải pháp linh hoạt: Khả năng tùy chỉnh phương án thi công phù hợp với đặc thù riêng biệt của từng bến cảng.

Quy trình lắp dựng và di dời cẩu RTG tại PLC

Để đảm bảo chất lượng cao nhất cho mỗi dự án lắp dựng cẩu RTG cảng biển, PLC áp dụng quy trình vận hành chuẩn 5 bước chuyên nghiệp:

• Bước 1: Khảo sát và lập phương án: Kỹ sư tiến hành đo đạc địa hình bến bãi, tính toán tải trọng và lập bản vẽ thi công chi tiết.

• Bước 2: Chuẩn bị nhân lực và thiết bị: Huy động đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao cùng hệ thống máy móc hỗ trợ như xe cẩu, sà lan và thiết bị chuyên dùng.

• Bước 3: Thực hiện lắp dựng hoặc di dời: Tiến hành tháo dỡ chằng buộc, nhấc hạ cẩu RTG vào vị trí chỉ định và kết nối các hệ thống cơ điện.

• Bước 4: Kiểm tra kỹ thuật và thử tải: Vận hành thử hệ thống nâng hạ dưới sự giám sát của đơn vị đăng kiểm để xác định độ ổn định và an toàn.

• Bước 5: Bàn giao và hướng dẫn vận hành: Hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật, bàn giao thiết bị cho chủ đầu tư và tư vấn các lưu ý bảo trì định kỳ.

Một số dự án tiêu biểu về dịch vụ cẩu RTG của PLC

PLC đã triển khai thành công nhiều dự án cẩu RTG quy mô lớn tại các cảng container quan trọng trên toàn quốc. Các dự án tiêu biểu thể hiện năng lực chuyên môn, quy trình nâng hạ hạng nặng và lắp dựng trọn gói, đảm bảo vận hành an toàn, chính xác và bàn giao đúng tiến độ.

Bài viết tham khảo: Dịch vụ cẩu STS nền tảng vận hành hiệu quả cho cảng biển 

Kết luận

Cẩu RTG giữ vai trò then chốt trong việc nâng cao năng suất khai thác bãi container. PLC cung cấp dịch vụ di dời trọn gói và lắp dựng thiết bị cảng biển trên toàn quốc, đảm bảo vận hành ổn định và an toàn tuyệt đối.

Liên hệ PLC để được tư vấn miễn phí và nhận báo giá chi tiết.

CÔNG TY CP DỊCH VỤ NÂNG HẠ HÀNG NẶNG PLC

• Địa chỉ: Tầng 2, tòa nhà Mai Linh Đông Đô, 499 Lương Thế Vinh, Phường Đại Mỗ, TP. Hà Nội.
• Điện thoại: 0974 612 609
• Email: info@plc-corp.vn
• Website: www.plc-corp.vn
• Fanpage: PLC Heavy Lifting Services 
• Kho bãi:Khu công nghiệp Ngọc Hồi, Thanh Trì, Hà Nội